В Амстердаме прошел первый форум по декарбонизации автомобильной отрасли

Автотранспорт является одним из основных источников выбросов парниковых газов. Согласно отчету Европейского агентства по окружающей среде, на транспорт приходилось около четверти общих выбросов CO2 в ЕС в 2019 году, из которых 71.7% приходится на автомобильный транспорт. Именно экологизации этой отрасли был посвящен прошедший в Амстердаме форум.

В мероприятии приняли участие 80 руководителей высшего звена из 56 компаний и 15 стран. Основное внимание было уделено автомобильной промышленности — важной части комплекса транспортных услуг. Речь шла об электрификации автомобилей и построении инфраструктуры для электротранспорта, без которой просто невозможно достичь декарбонизации отрасли.

Согласно анализу консалтинговой компании McKinsey, ожидается, что автопроизводители по всему миру инвестируют более 1 трлн долларов в экологичный транспорт до 2030 года. Однако помимо инвестиций, нужно налаживать перекрестное сотрудничество между компаниями, секторами, правительством и общественностью.

Итак, по мнению спикеров,  основные вызовы состоят в следующих моментах:

• необходимо увеличивать производственные мощности для электромобилей, где основной сложностью является привлечение за квалифицированных инженеров, за которых конкурируют и другие отрасли промышленности;

• инфраструктура для зарядки электромобилей нуждается не только в количественном росте станций, но и расширении сети с учетом мнения владельцев автокаров и удобства для них;

• для производства электротранспорта предпочтительно было бы использовать чистую энергию, а следовательно масштабировать мощности ВИЭ;

• открытость новым технологиям, инновационные разработки в сфере электрификации, а также обмен опытом могут стать залогом более быстрого развития и снижения затрат на электрификацию, но с этим еще предстоит работать.

Как следует из доклада по итогам форума, переход на электротранспорт не ограничивается автомобилями. Набирает обороты и электрификация грузовиков средней и даже большой грузоподъемности. Огромный

потенциал заложен также в сферах авиации и судоходства, которые производят огромное количество выбросов и в случае декарбонизации, могли бы внести существенный вклад на пути к углеродной нейтральности. 

Москва также активно расширяет инфраструктуру для электротранспорта. Недавно в рамках проекта «Энергия Москвы» в столице установлено более 220 электрических зарядных станций, всего в городе их свыше трех тысяч.

Пользователи электромобилей могут подзарядить свою машину на городской ЭЗС бесплатно. Кроме того, владельцы электрокаров с 2020 года освобождены от уплаты транспортного налога, а с 2013-го для них бесплатна городская парковка.

Unsplash / Erik Mclean / Drew Dau